《表1 论文引言的语步-语阶结构》

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《学术论文引言的语步–语阶结构历时研究——以Journal of English for Academic Purposes为例》

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注：带*的语阶为新增语阶

本研究以Swales(2004）提出的调整后的CARS模型为基础，结合Lu et al(2020）在其研究中根据学科差异做出调整而增加的语阶，综合分析后采用二者相结合的方式，再做出适当调整后形成分析框架（见表1）。CARS模型是由Swales基于多个学科引言特点总结得出的，虽然其涵盖大部分学科的引言结构特征，但由于学科众多，引言结构也会存在学科差异，该模型的局限性就在于不能囊括具体学科中一些特有的语步，对此，有不同学科的学者曾对该模型提出过调整（姜玉宇，2010；蒋婷、徐娟，2013；Khaw&Tan，2018）。本研究在分析学术英语论文引言时，也着重关注了本领域可能出现的语篇特点。通过研究发现，上述有关CARS模型的局限性在学术英语研究论文引言中也有所体现，如表1所示，本研究提出两个新的语阶（带*的语阶为新增语阶），即推动研究的动机或理由、选取理论模型或分析角度的理由。