《表7 试验系统残余变形:韧性挑篷防护网系统抗冲击性能研究》
由于滑移及局部接触碰撞影响,环形网片不可避免出现局部残余变形。根据高速摄像视频运动分析,可分别得到两次试验的网片初始垂度Δ1和最终垂度Δ2(见表7)。易知,在不同冲击能量下,系统的残余变形也不同,当冲击能量为150 k J时,残余变形为初始垂度的9.3%;当冲击能量为500 k J时,残余变形为初始垂度的16.8%。两者对比可知,残余变形与冲击能量增量呈非线性关系。
图表编号 | XD00199811000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 余志祥、张丽君、骆丽茹、金云涛、赵雷、齐欣、赵世春 |
绘制单位 | 西南交通大学土木工程学院、西南交通大学陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、西南交通大学防护结构研究中心 |
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