《表1 各项材料物理参数表》

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《岩溶区盾构隧道开挖的稳定性分析》


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根据南宁地铁建设勘察设计资料以及《工程围岩分级标准GBT50218-2014》围岩等级取IV级,围岩假定为弹塑性材料,采用Drucker-Prager模型.根据我国西南岩溶区隧道建设情况及工程背景,侧压力系数λ取值为0.5,各项材料物理力学参数如表1所示.