《表3 FDJ直馏柴油异构增产航煤技术指标》

《表3 FDJ直馏柴油异构增产航煤技术指标》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《降低柴汽比及柴油高效利用技术方案探讨》


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2015年,中国石化抚顺石油化工研究院研发成功1项技术,原料为终馏点≤300℃直馏柴油,在反应温度350~400℃、反应压力6.0~10.0 MPa、体积空速0.5~1.5 h-1的条件下,可以生产70%以上的优质航煤,并副产优质重整原料[9]。典型的中试实验结果见表3。