《表1 设计变更前后主泵隔间与大空间流通面积》

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《严重事故后安全壳氢气风险控制论证》

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以上设计变更改变了主泵隔间顶部流体面积，如表1所示，需要对主泵隔间的氢气风险进行重新评估，以确保主泵隔间在严重事故工况下不会发生可能危及安全壳完整性的燃爆或爆燃载荷，如果方案变更后在主泵隔间发生不可接受的氢气风险，需要进一步对消氢系统进行变更，如增加主泵隔间的氢气复合器。