《表2 托带轮位置调整表》

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《高速履带车辆托带轮受力分析及优化》


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为了改善托带轮的受力,并减少上支履带对翼子板的拍打,在空间允许的情况下对托带轮的位置进行了优化,优化结果降低了托带轮的位置,减小了上支履带的最大跨距,如表2所示.