《表2 TW和SW垂直跳数据与比较（N=12)》

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注：**表示TW与SW之间比较差异性检验水平P<0.01

从表2结果看到，SW的跳起高度显著大于TW（P<0.01），但SW的起跳速度却显著小于TW(P<0.01）。根据运动学原理，原地垂直跳中人体重心跳起高度大于50 cm，其起跳速度至少应大于3.00 m/s。而SW的起跳速度仅为（2.31±0.16） m/s，如果SW按照这一速度起跳，其腾起最大高度理论计算值不会超过28 cm。SW的动力主要来源于压缩弹簧释放的势能，在起跳初始阶段需克服摩擦阻力等因素，影响了起跳速度。为此，在每个SW上增加两条2.0 mm×18 mm×300 mm（簧丝直径×弹簧外径×弹簧长度）拉簧作为动力补充（图1），以减小跳起后的速度损失，即SW腾空后VY为匀减速，动力补充的作用在于减小VY的下降，从而达到增加腾起高度的效果。经解析计算SW由动力补充增加的腾起高度为（24.02±1.44) cm，使SW的腾起高度不小于50 cm，较好地解决了这一问题，达到了设计和使用要求。