《表4 摩擦系数分析参数表》

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《压扁阻断对聚乙烯燃气管道力学性能的影响》

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不同摩擦系数的载荷—位移曲线如图11所示，摩擦系数对载荷—位移曲线的影响主要体现在载荷最大值上。摩擦系数从0.08降低为0.04，载荷最大值减小了5.6%；当摩擦系数从0.08增大到0.20，载荷最大值增大了9.6%。值得注意的是，将摩擦系数为0.04和摩擦系数为0.20对比，后者的载荷最大值比前者增大了16.1%，数值上增加了5.4 k N。进一步采用有限元模型分析PE管道最大应力及塑性应变，结果如表4所示。摩擦系数的增大会导致管道应力及塑性应变的增大。这也意味着在实际施工过程中，若不清理挤压棒和PE管道表面，残留的杂质和泥沙会导致管道应力增加，产生额外损伤。因此，建议在对PE管道进行压扁阻断维修、维护作业时，尽量清洁挤压棒和PE管道的表面，必要时可以加适量润滑剂，这样可以以更小的力达到预定的壁厚压缩率，有助于压扁阻断作业的顺利进行及管道安全运行。