《表1 各站晚点数据描述性统计》
由图1可知,广州南站出发晚点列车数为784列,平均晚点时间为14.96 min;庆盛站晚点列车数1 070列,平均晚点时间10.15 min;虎门站晚点列车数604列,平均晚点时间11.20 min;光明城站晚点列车数1 259列,平均晚点时间12.95 min;深圳北站晚点列车数237列,平均晚点时间17.68 min。各站晚点数据描述性统计见表1。结合图1和表1可知,各站的晚点时间均值都大于第二分位数,这表明各站的晚点时间分布很不均匀,这也是图1中各站箱线图绘制的都更接近底部的原因,部分严重晚点列车拉高了平均晚点时间。图1中各站箱线图上方异常值较多则说明数据呈现明显的右偏态势。晚点偏度系数指标也证实了广深线所有车站的晚点数据分布呈现右偏,广州南站和深圳北站晚点偏度系数较低,分别为2.16和1.82,而中间站的晚点偏度系数均较高。
图表编号 | XD00196696800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.15 |
作者 | 胡瑞、文超、张梦颖、徐传玲 |
绘制单位 | 西南交通大学综合交通运输国家地方联合工程实验室、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、西南交通大学综合交通运输国家地方联合工程实验室、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、滑铁卢大学铁路研究中心、西南交通大学综合交通运输国家地方联合工程实验室、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、西南交通大学综合交通运输国家地方联合工程实验室、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 |
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