《表2 理想比例下多式联运的节能降耗效应预测表》

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《浙江省多式联运发展现状、问题与对策——基于“大通道建设”效率提升的思考》

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注：根据国家统计局网站http：//data.stats.gov.cn/公布的数据整理

根据浙江省当前各种运输方式占比的实际情况，理想比例建议设定为4∶1∶5。按照该理想比例，以2019年三种运输方式总运量为基础，我们可以对理想比例下的综合能耗进行测算。测算的基本思路是：首先将总运量按比例折算成三种运输方式的假设运输量，乘以相应运输方式的平均运距，得到三种运输方式的货物运输周转量及其总值；然后，根据综合能耗计算公式得出理想比例下的合计综合能耗，并将之与实际综合能耗进行比较。具体测算数据和结果如表2所示（参见表2）。