《表1 成桥态及施工态自振特性》
基于2.1节的有限元模型,利用子空间迭代法计算该桥结构动力特性,得到成桥态和施工态主梁的主要振型及频率,如表1所示。据表1分析可知,主梁1阶竖弯频率为0.255 Hz,1阶对称扭转频率为0.435 Hz,其扭弯频率比为1.707。最大单悬臂施工态主梁1阶竖弯和主梁1阶扭转频率分别为0.271 Hz和0.442 Hz。表1中计算得到的频率用作下一节涡激振动振幅限值的计算。
图表编号 | XD00195541200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 赵凯、蓝先林、周潇 |
绘制单位 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |