《表3 东京湾区与环杭州湾大湾区产业结构对比》

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《东京湾横滨市对宁波城市转型发展的经验启示》

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注:（1）数据来源东京湾各城市历年统计书，环杭州湾大湾区各城市历年统计公报。（2）东京湾数据为2015年，环杭州湾大湾区数据为2017年。

小结:完善的交通网络是湾区经济发展的重要支撑，重视轨道交通等基础设施建设所形成的巨大外部效应，是促进东京成为国际湾区的重要因素。环杭州湾大湾区的综合交通网络已基本形成，具备建设大湾区的基本条件。但交通的日益通达是否会让中心城市的辐射效应低于虹吸效应，造成发展较弱的地区城市空心化、产业空心化、房价高企等问题。因此，找到从被虹吸到被辐射的拐点，也是环杭州湾大湾区建设的需求所在。