《表4 再次优化后实验目标车底盘结构性能、质量和材料成本的相对误差》
注:1)12个侵入度测量点最大变形位移的平均值。2)一阶自由模态固有频率。
由图9可以看出,再次优化后得到了7组最优解,且优化解的离散程度有所提高。将7个最优解导入RADIOSS和Opti Struct求解器进行计算,获得不同最优解对应的实验目标车底盘结构性能、质量和材料成本的真实值,并与近似值进行对比,求得两者的相对误差,结果如表4所示。
图表编号 | XD00194626200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.28 |
作者 | 黄维、刘惟伊、刘志恩、卢炽华 |
绘制单位 | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 |
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