《表1 合龙段钢箱梁结构参数》

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《滑触式荡移法与拉锯法合龙技术在浅滩海域及滩涂区叠合梁斜拉桥施工中的应用》

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鳌江特大桥次中跨及边跨分别处于鳌江入海口的浅滩海域航道及滩涂区，其中次边跨滩涂区受潮汐及河流冲刷影响，整体与水平面呈7°～9°夹角，桥址地质条件复杂，河床表层为流塑状淤泥，次表层为厚度48～59m的软土、软塑土层，工程性质很差；鳌江特大桥水域潮汐属于不正规半日潮类型，涨落潮时间较对称，涨潮历时较落潮短，流速大；另外，当地受台风、雨雾、雷暴等自然环境影响较大。在这些自然条件的影响下，如何进行鳌江特大桥合龙施工是一大难题。桥位处水文特征为:桥址区最大潮差7.1m，最高潮位4.9m，最低潮位-2.2m，平均潮差40m，平均高潮位3.55m，平均低潮位-1.48m，平均涨潮历时5.1h，平均落潮历时7.32h。合龙段钢箱梁结构参数如表1所示。