《表1 选取的地震波:基于通流方法的某涡喷发动机整机数值仿真》
借助100%转速设计工况下涡轮功率,对计算所得压气机和涡轮功率进行无量纲化,并对振荡结果进行算术平均可得:组合压气机功率为0.960 2,涡轮功率为0.975 3,二者差值占涡轮输出功率的1.55%,因此认为压气机与涡轮功率平衡。表1给出了设计工况下性能参数的相对误差,其中相对误差的定义为:(计算结果-设计参数)/设计参数。通过表中数据可知,各部件流量的相对误差均小于5%,各部件压比的相对误差均小于8%,基于这些数据可以认为计算结果是合理的。
图表编号 | XD00193936600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.25 |
作者 | 刘晓恒、周成华、宋满祥、金东海、桂幸民 |
绘制单位 | 北京航空航天大学能源与动力工程学院、北京航空航天大学能源与动力工程学院、北京航空航天大学能源与动力工程学院、北京航空航天大学能源与动力工程学院、北京航空航天大学先进航空发动机协同创新中心、北京航空航天大学能源与动力工程学院、北京航空航天大学先进航空发动机协同创新中心 |
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