《表2 仿真分析和理论计算结果》

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《基于离散元理论的月球着陆器月面着陆冲击碰撞特性研究》

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表2显示仿真分析和理论计算的结果。相对的误差只有第一个工况大于20%，主要因为该工况下冲击响应不如其他几个工况，即随着速度的升高，其动能占整个冲击能量的比例更高一些。但是在低速时，重力影响占整个冲击能量的比例更高一些，由此可以得出重力因素是不能忽略的。但是，在月球表面上重力为地球重力的1/6，实际误差还会更小。