《表4 浮筒段的参数:动态缆整体水动力响应对浮筒布局的敏感性分析》
陡波型动态缆主要靠浮力模块来保持缆体的线型,浮筒段不仅能够有效地承受缆的重量,而且影响线型的许用漂移距离[7],因此研究浮力模块的间距是很有必要的。这里将浮筒段平均分成3段,如图5所示。浮筒段L1处的浮力模块间距记为X1,浮筒段L2处的浮力模块间距记为X2,其具体参数如表4所示。
图表编号 | XD00192944800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 陈大勇、张慧甍、郭一柱、赵文明、赵佳阳 |
绘制单位 | 中航宝胜海洋工程电缆有限公司、中航宝胜海洋工程电缆有限公司、中航宝胜海洋工程电缆有限公司、中航宝胜海洋工程电缆有限公司、中航宝胜海洋工程电缆有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |