《表1 各桥墩球型钢支座参数汇总》

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《渝昆高铁典型连续梁桥地震易损性分析》

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以渝昆高铁八家村2号双线特大桥为例，基于图1的分析流程，讨论了线路中典型三跨连续梁桥的地震易损性。该桥主梁采用变截面连续箱梁形式，桥跨布置为（70+128+70） m，C55混凝土；各桥墩均采用圆端空心截面形式，采用C35混凝土，1号～4号墩墩高为：22，23.5，16和21 m （如图2所示），其中2号墩为制动墩，桥墩纵向配筋率为1.35%，配箍率为0.84%，纵筋、箍筋型号均为HRB400；本文对比了2类支座条件下桥梁结构地震易损性程度，2种支座类型的具体型号详见表1，对于球型钢支座，纵向活动支座设计水平力取设计竖向承载力的5%，固定支座设计水平力取设计竖向承载力的30%；对于纵向活动和固定的双曲面球型减隔震支座（以下简称减隔震支座），其设计水平力均为设计竖向承载力的20%。