《表5 不同类型蓄电池特性对比》
注:100%DOD——指电池每次充放电容量达到100%。
目前,城轨交通列车常用的动力蓄电池是铅酸蓄电池和镍镉蓄电池,地铁车辆普遍使用的是镍镉蓄电池,其最明显的缺点是记忆效应和重金属污染。不同类型蓄电池的特性对比见表5。从表5中可以看出,锂离子电池能量和功率密度更高,在满足车辆牵引性能需求的条件下,锂电池系统的体积和质量最小,低温条件下也能满足车辆牵引动力需求,同时完全免维护,因而锂离子动力电池是车载储能器件的最佳选择。
图表编号 | XD00189753000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.10 |
作者 | 姚海英、单宇、程中国、马泽宇、韩耸、李军、吴健 |
绘制单位 | 北京北交新能科技有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、青岛地铁集团有限公司、北京北交新能科技有限公司、北京北交新能科技有限公司、北京北交新能科技有限公司、北京交通大学电气工程学院 |
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