《表2 4个城市测试点不同时段干扰特征数据》
对上海及上述3个城市早、午、晚时段通电电位频谱中干扰幅值前10的峰值点进行特征统计,结果如表2所示。4个城市测试点地铁杂散电流干扰中占主导的干扰周期范围为27~250 s,对应的干扰频率为4~37 m Hz。各城市间的干扰最大幅值有较大差异,其中深圳的干扰最大幅值明显大于其他3个城市,可能有多种原因导致这一差异,包括供牵引变电站间距、牵引电流大小、轨道过渡电阻、土壤电阻率、管道和轨道相对位置等[27-28]。各城市间的干扰主频率也有所不同,广州和深圳的干扰主频率一致,上海测试点地铁杂散电流的干扰主频率要大于其他3个城市,这可能与上海地铁交通更发达、站间行车间隔更短的原因有关,在后文中将进一步讨论。
图表编号 | XD00189428300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.20 |
作者 | 董亮、姚知林、葛彩刚、石超杰、陈金泽 |
绘制单位 | 常州大学江苏省油气储运技术重点实验室、常州大学江苏省油气储运技术重点实验室、北京凯斯托普科技有限公司、常州大学江苏省油气储运技术重点实验室、常州大学江苏省油气储运技术重点实验室 |
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