《表2 斜拉索测得的卓越频率Tab.2 Measured predominant frequency of the stay-cable》

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《斜拉索动位移实时测定方法研究和系统开发》

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将斜拉索动位移测量结果和加速度测量结果进行对比，两种方法得到的拉索卓越频率见表2.可以看出，利用动位移测定系统测得的26号索振动位移幅值与加速度传感器测量结果基本一致，频率与加速度传感器测得的频率的误差不超过0.5%.根据《公路斜拉桥设计细则》规定，斜拉索索力计算误差不宜超过5%，即频率误差不宜超过2.5%，本文测量方法和测试系统所得的结果远小于这一要求，因此该测定方法应用于实桥测试的可行性和有效性得到验证.