《表4 改扩建方案比选分析》
通过上述方案分析,由于全隧道方案中的方案3—5和路基+隧道方案中的方案3均充分利用既有隧道,原隧道洞口段线形指标未得到有效改善,通行服务水平较差,行车舒适性较低,故不推荐,同时路基+隧道方案介于全隧道方案和全路基方案之间,其优缺点也介于二者之间,施工难点与全隧道方案中的方案1和方案2一样,主要为连拱隧道改扩建施工风险,故具体比选时,可直接选择全隧道方案中的方案1和方案2及全路基方案中占压矿区面积最小的方案2进行比选分析,具体分析见表4。
图表编号 | XD00189193100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 张雷、王飞 |
绘制单位 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 |
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