《表1 原有及优化设计结果》

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《高兆瓦级风力发电机盘车系统优化方法》

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从表1中可以得出，原有设计有限元分析结果更接近于点接触结果，模型在力矩传递过程中由于挤压原因，从最初的线接触转换为点接触，利用赫兹应力手册计算点接触结果与有限元计算一致。扭矩过大导致刹车盘塑性变形过大，超过标准1%，会对刹车盘造成不可逆转的结果，会导致锁定销无法在液压泵精确推动下进入刹车盘。这种情况下，必须对盘车系统进行优化设计。