《表6 5条船考核功率时的结果》
由图3的航速-功率曲线可得到5条船在考核功率点处的航速和螺旋桨转速,结果详见表6。从表6可看出,A、B、C、D 4条船的航速差别仅在0.1 kn左右,转速仅在0.5 r/min左右,说明修正方法确有一定的可信度,但因试航海况条件差异,4条船的实测修正结果与模型预报结果还是有一定的偏差。E船因海况条件较好,其实测结果与模型预报结果吻合较好。
图表编号 | XD00184046900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 张海华、徐杰、赵璐、韩用涛、杨佑宗 |
绘制单位 | 中国船舶科学研究中心上海分部、南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江)、中国船舶科学研究中心上海分部、江苏省绿色船舶技术重点实验室、中国船舶科学研究中心上海分部、中国船舶科学研究中心上海分部、中国船舶科学研究中心上海分部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |