《表3 主要变量相关性分析》
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《高铁通车、地区间信任与资本跨区流动——基于企业异地并购的视角》
注:***、**、*分别表示1%、5%、10%的显著性水平。
描述性统计结果如表2所示。HSR的均值为0.540,表明两地均开通高铁之后的样本占所有样本的54%,DHSR的均值为0.450,表明样本中并购双方所在城市之间有45%都开通了直达高铁,城市之间的通达性越来越高。NUM均值为19.270,说明地区间直达的高铁数量平均为19.27条,标准差为38.390,说明地区间高铁通车数量差距较大,高铁建设地区分布不均衡。TRUST均值为0.180,表明在18%的样本中,两地区使用同一种方言,地区间方言差异较大。
图表编号 | XD00183842800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.15 |
作者 | 吴倩、潘爱玲、邱金龙 |
绘制单位 | 山东大学管理学院、山东大学管理学院、山东大学管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |