《表1 火灾场景统计表：深埋车站防排烟方案研究》

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《深埋车站防排烟方案研究》

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站厅层采用机械送风与自然进风相结合的措施后，可有效加强楼扶梯口处的向下风速。站台层火灾时，为提高轨顶排烟系统作为有效的辅助排烟措施，轨顶排烟系统增设排烟支管通向站台公共区后，可有效降低2m以下的烟气温度，降低CO浓度，显著提高能见度，可有效降低火灾烟气对乘客的影响。