《表1 戴家洲直水道和圆水道分流比变化》

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《分流比相当的典型分汊河段航道治理方案研究》

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三峡蓄水初期，在水库清水下泄的影响下，戴家洲河段进一步出现了洲头低滩冲刷后退的不利变化趋势，加之圆水道进口河槽较浅及直水道内洲滩冲淤的现象长期存在，为解决本河段航道问题，先后实施了多期航道整治工程后，河势基本保持稳定，高滩岸线逐渐稳定，中低水滩体冲淤调整剧烈。圆直两港主支汊交替转换的可能性依然存在，目前两汊分流基本相当（表1），直水道为主汊。巴河水道作为分汊前的干流段，在其顺直放宽段内洲滩冲淤变化、深泓摆动、分流点上提下移。戴家洲头与巴河边滩呈此消彼长关系，一期工程的实施有效地守护了戴家洲洲头低滩滩体，但控制力度有限，滩形稳定性仍较差。戴家洲左汊圆水道弯曲、狭窄，呈明显的弯道特征，近年来不断淤浅。航道整治工程对直水道上段口及凹岸侧限制较好，对凸岸边滩下段控制作用相对较弱，直水道中下段边滩仍存在较大变化（图2）。