《表1 轨道—隧道解析模型等效参数》

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《基于2.5维有限元法和虚拟激励法的地铁交通场地随机振动分析》

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选用文献[11]中的轨道—隧道—地基土参数，轨道结构采用UIC60钢轨，轨距为1.5 m，沿轨道方向轨枕按0.6 m离散支撑，厚和宽为0.4和2.5 m的轨道板。混凝土轨道板的弹性模量为28.5 GPa，混凝土轨道板的密度为2 500 kg?m-3，隧道的中心距地表13.5 m，隧道直径5.4 m，衬砌厚度0.3 m，具体参数如图3所示。建立如图4所示的轨道—隧道—地基土2.5D有限元模型，分别采用解析法和2.5D有限元法计算钢轨的柔度曲线，通过在零频率处匹配钢轨响应得到等效的轨道—隧道解析模型参数[15]。用解析法和2.5D有限元法得到的钢轨柔度系数曲线如图5所示，轨道—隧道解析模型等效参数见表1。