《表1 进气歧管流量系数抽检结果》

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《自然吸气发动机性能一致性影响因素分析》

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图6为不同缸盖部分负荷油耗对比结果，试验结果表明，不同缸盖对发动机的经济性影响比较大，特别是小负荷区域，气道滚流比对缸内湍动能的影响比较大，从而对燃烧过程有很大的影响。滚流比越高，缸内混合气的湍动能越大，混合气燃烧速度越快，发动机经济性越好。