《表1 深层围岩裂隙注浆钻孔参数》

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《裂隙岩体注浆技术在长春地铁中的应用》

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在探明隧道地质及地下水分布情况后，立即对解平隧道上游端即解放大路站端头处进行环形注水泥浆作业，先有效切断隧道上游端的地下水源供给，再对隧道渗漏水区段进行自上游向下游的深层裂隙径向群孔注浆。如图2所示，6个深层裂隙注浆孔均匀分布在隧道同一断面内，终孔位置距初期支护垂直距离为3.5 m，注浆孔角度根据现场围岩节理发育形状确定，相邻注浆断面距离为每3 m 1道。为保证裂隙注浆浆液的可注性，可在水泥浆中适当加入缓凝剂进行调节，并在孔深0.8 m位置安装橡胶止浆塞，防止孔口跑浆。深层围岩裂隙注浆钻孔参数见表1。