《表2 亲水后乳化型荧光渗透检测结果》

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《航空发动机涡轮叶片的内窥镜荧光渗透原位检测》


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(2)分解状态(亲水后乳化型荧光渗透检测+干粉显像剂)的检测:发现6个叶片上有裂纹产生,最短裂纹约为0.5mm,最长裂纹约为5mm,裂纹距离叶根约为2mm。缺陷显示如图6所示,具体数据如表2所示。