《表2 不同支撑型号型钢计算汇总》

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《城市轨道交通地下区间大跨度疏散平台结构设计》

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由图10～图12可知，由于斜梁距悬臂支撑自由端更近，L1200和L1400型悬臂支撑结构变形较小，其最大变形分别为0.12 mm和0.30 mm，最大位移均发生在型钢支撑的端部；而L1600型悬臂支撑结构最大变形约为1.10 mm，同样发生在型钢支撑的端部。以上变形均满足允许挠度（L/150）的要求。计算结果汇总见表2。