《表5 试验梁变形测试结果》

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《高速铁路40 m跨度预制后张法预应力混凝土简支箱梁试验研究》

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试验梁变形测试结果见表5。可知，各试验梁跨中弹性上拱量实测值与理论值接近，满足设计要求；梁体下缘压缩量实测值与理论值均接近。试验箱梁终张拉后全长均符合产品质量检验要求，预留压缩量按设计值设置可行。