《表4 掣链器与船体界面荷载(在位操作、极端环境工况)》

《表4 掣链器与船体界面荷载(在位操作、极端环境工况)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《FPSO多点系泊掣链器基座结构分析》


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FPSO系泊系统分析得出了在位操作、极端环境工况时,掣链器与船体界面处的荷载。根据DNVGL-OS-E301规范的要求,考虑FPSO的横摇和纵摇,掣链器的水平面工作范围角α(Horizontal design working range,DWR)和垂向入口方向角β(Vertical design inlet angle,DIA)须考虑±10°的冗余,其示意见图3,界面处的荷载见表4[9]。