《表1 一些高温钛合金的化学成分及使用温度》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高温钛合金的应用及发展》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

高温钛合金由于优异的综合性能成为了航空发动机的关键材料，其发展一直备受世界关注。从自高温钛合金出现到现在，各国科学家已经研究了六十多年，其各方面的性能不断地被提高：使用温度从300℃被提升到600℃，抗拉强度也从300～400MPa被提高到1100 MPa，从最初的α+β两相合金到高温性能更优异的近α型合金（近α型合金具有较高的高温强度和接近α+β两相合金的室温拉伸性能）。如今成功应用到发动机中的高温钛合金有：IMI834、IMI829、BT18Y、BT36、Ti110等，最高使用温度为600℃。目前为止，国际上还没有超过600℃成熟的航空发动机用高温钛合金的报道。究其主要原因是由于高温钛合金的蠕变抗力和抗高温氧化性能随温度的升高而急剧降低，这两方面成为制约高温钛合金发展的主要障碍[7]。表1列出了部分国家高温钛合金的使用温度及化学成分[6-7]。