《表1 相关物理力学指标：某运营高铁隧道上部大型溶洞演化致灾与处置方案研究》
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《某运营高铁隧道上部大型溶洞演化致灾与处置方案研究》
利用FLAC3D建立“隧道-溶洞-填充砼”模型，对密实填充后下方既有隧道结构的安全性进行检算，模型按“长×宽×高”=“74 m×60 m×77 m”构建，护拱厚度取0.6 m。计算模型如图6所示，计算参数见表1。
| 图表编号 | XD00169785400 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.03.20 |
| 作者 | 王立川、马相峰、王化武、杨玲、姚云晓、龚伦、王秋、刘子琦、樊永杰、周保安 |
| 绘制单位 | 中国铁路成都局集团有限公司、西南交通大学土木工程学院(交通隧道工程教育部重点实验室)、西南交通大学土木工程学院(交通隧道工程教育部重点实验室)、中国铁路昆明局集团有限公司、中铁北京工程局集团公司、渝黔铁路有限责任公司、西南交通大学土木工程学院(交通隧道工程教育部重点实验室)、中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司、贵州师范大学喀斯特研究院、中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
