《表4 隧道岩溶变形坍塌量分段统计表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《沪昆高铁朱砂堡隧道特大型岩溶稳定性模拟与评价》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

而表4归纳了各段岩溶变形和坍塌量计算结果的统计值。从表4可以看出:溶洞顶板变形量、坍塌量最大的为暗河交叉段，预计洞顶变形面积1 736m2，坍塌体积为332.5m3/100m；其次，为溶洞大厅段预计洞顶变形面积1 021 m2，坍塌体积为92.5m3/100m；暗河平行段变形最小，也不会发生块体坍塌。尽管暗河交叉段坍塌量大于溶洞大厅段，但坍塌主要发生在左侧支洞。因此，在施工前需对溶洞大厅段和暗河交叉段不稳定危石、孤石清除，并采用锚喷防护对洞壁进行加固。施工后，可在隧道内修建厚2m的C25混凝土护拱。