《表3 强化路况动态标定:车窗纹波防夹标定简介》
从图15可以看出,在强化路段,车门系统阻力抖动较大。(1)为车窗上升、下降的阻力加速度;(2)为车窗位置;纵坐标的0为车窗顶部位置。表3为强化路况动态标定。
图表编号 | XD00168308000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 姚高飞、江小朕、陈晓霞、冯修奇、林军昌 |
绘制单位 | 众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
从图15可以看出,在强化路段,车门系统阻力抖动较大。(1)为车窗上升、下降的阻力加速度;(2)为车窗位置;纵坐标的0为车窗顶部位置。表3为强化路况动态标定。
图表编号 | XD00168308000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 姚高飞、江小朕、陈晓霞、冯修奇、林军昌 |
绘制单位 | 众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院、众泰汽车工程研究院 |
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