《表2 故障车与正常车的节气门传感器、执行器电压值对比》

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《2016款一汽马自达CX-4故障两例》

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从图6的监测数据可以看出，TP1、TP＿REL数据明显异常。当时未踩油门踏板，节气门实际处于关闭状态，但监测数据却显示节气门全开。此时，踩下油门踏板，节气门阀板没有任何动作。测量节气门传感器和执行器的电压信号，结果如表2所示。从表2可以看出，发动机PCM正常输出5V稳压电压，节气门TP1传感器却输出错误的电压信号（4.65V），导致PCM产生故障码并进入保护模式（限制执行器动作）。