《表6 用于优化的设计参数的变化范围》

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《天然气-柴油双燃料燃烧的微种群遗传算法数值优化》

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为探索在宽负荷范围内实现天然气-柴油双燃料清洁高效燃烧的可能性，选择低、中和高3个负荷工况进行优化，相应工况参数如表5所示．主要对7个设计参数进行优化，包括预混能量比例（PES）、EGR率、柴油第一和第二次喷射时刻、压力及首次喷油比例，这些参数可允许的变化范围如表6所示．其中当量柴油质量（EDM）、PES及EGR率的定义分别为