《表2 模拟工况:燃气-空气双分级低氮燃烧器数值模拟》
燃烧器的一级燃烧区处于燃烧器头部附近,具有稳燃火焰及分级的双重作用,为了形成稳定的分区火焰,且避免一级燃烧区产生局部高温,一级燃气占总燃气量的体积比(以下简称一级燃气配比)不应过大。考虑到以上情况,选取一级燃气配比分别为10%、20%、30%进行模拟,研究一级燃气配比对于炉膛内部燃烧与NOx生成特性的影响,具体模拟工况见表2(表2中,燃气流量均为压力101.325kPa,温度20℃标准工况下的流量)。模拟时,一级空气占总空气量的体积比为10%,内筒的直径为140 mm。工况1:一级燃气配比为10%时,一级过剩空气系数为1.3;一级燃气配比为20%时,一级过剩空气系数为0.65;一级燃气配比为30%时,一级过剩空气系数为0.43。工况2:一级燃气配比为10%时,一级过剩空气系数为1.2;一级燃气配比为20%时,一级过剩空气系数为0.6;一级燃气配比为30%时,一级过剩空气系数为0.4。工况3:一级燃气配比为10%时,一级过剩空气系数为1.3;一级燃气配比为20%时,一级过剩空气系数为0.65;一级燃气配比为30%时,一级过剩空气系数为0.43。当一级燃气配比变化,喷口燃气速度及燃烧状态会有所区别,一级燃气火焰燃烧的位置有前后区别。由于火焰燃烧将产生高温,故在模拟中,采用温度来描述火焰所处区域。
图表编号 | XD00166720100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.15 |
作者 | 侯翠翠、朱禹洲、海明璋、张青鹏 |
绘制单位 | 北京市公用事业科学研究所、北京市公用事业科学研究所、北京市公用事业科学研究所、北京市公用事业科学研究所 |
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