《表2“南海Ⅰ号”船体木材可溶盐含量》

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《“南海Ⅰ号”船木病害及发掘现场船体保护喷淋残液淤积问题探析》

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（来源：“南海I号”沉船发掘现场保护研究2014-2016)

通过上述检测分析表明“南海I号”船木有害盐分浸蚀和附着的现象十分严重。其中，对船木威胁最大的主要是含有硫、铁离子的可溶盐或难溶盐类，这类盐类会与空气中的水分、氧发生反应生成酸类物质，引发[3]木材纤维素加速降解。