《表1 SRV摩擦磨损试验参数》

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《汽车变速器表面涂层齿轮疲劳性能试验与接触强度研究》

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通过微振动摩擦磨损试验机（SRV-IV，OPTI-MOL，Germany）在200 N垂直载荷作用下，对无涂层与有磷酸锰转化涂层的标准试件在双离合自动变速器油润滑条件下进行加载，考虑齿轮运转节圆附近的受载与运动状态，示意图如图3所示，加载条件如表1所示。试验得到的摩擦因数（COF）随进程的变化曲线如图4所示。由图4可知，随着试验时间的增加，摩擦因数有所下降，并最终趋于平稳。无涂层试件的摩擦因数较高，稳定在0.129附近；有磷酸锰转化涂层的试件摩擦因数较低，稳定在0.114附近。