《表1 雾区（1 500 m）场景设置》

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《雾天高速公路换道行为特性研究》

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根据研究目的，利用驾驶模拟实验平台搭建不同能见度水平下的虚拟雾天环境，并对实验道路交通环境进行模拟再现。场景设计参考北京市延崇高速公路其中1条路段，该路段总长约为5 km，为双向4车道平直高速公路，车道宽度约为3.6 m，实验路段共分为3个区域，无雾区（3 500 m）、雾区渐变区（500 m）以及雾区（1 500 m），区域划分情况见图2。无雾区驾驶员处于自由驾驶状态，雾区渐变区能见度逐渐降低，直至达到雾区能见度水平。雾区分别设置了3种等级能见度水平：无雾、大雾以及浓雾，见图3。雾区场景设置见表1。场景中出现的交通标志及标线均符合国家标准GB5768—2009《道路交通标志和标线》。