《表3 VRP仿真实验结果》
为了证明本文提出的方法同样适用于其他的排列组合优化问题,本文将解空间动态缩减策略应用于模拟退火算法(SA)对车辆路径优化问题(VRP)进行求解。算例来源于The VRP Web里的测试算例A-n64-k9和A-n80-k10。测试算法独立运行10次,仿真实验数据统计结果如表3所示。
图表编号 | XD00163204100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.10 |
作者 | 李章洪、梁晓磊、田梦丹、周文峰 |
绘制单位 | 武汉科技大学汽车与交通工程学院、武汉科技大学汽车与交通工程学院、武汉科技大学汽车与交通工程学院、武汉科技大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |