《表2 动三轴试验方案:单向循环荷载作用下饱和重塑红黏土的动力特性》
共进行了15组饱和重塑红黏土动三轴试验。试验过程充分考虑了试样初始孔隙率、固结围压、动应力比、加载频率和排水条件等综合因素对土体应变及孔压的影响,共制得3种不同初始孔隙率的试样,分别为0.65、0.7、0.75;固结围压采用50、100、200、400kPa;定义动应力比R=σd/2σ3(σd为作用在试样上的动偏应力,σ3为固结围压),分别取0.2、0.25、0.3、0.4;根据已有监测结果显示,列车运行时引起的垂向路基土体响应频率的区间范围在0.4~2.6Hz之间[13],试验采用的加载频率为0.5、1.0、2.0Hz,荷载循环次数为5 000次。不排水试验的孔隙水压力从试样底部测得。详细试验方案见表2。
图表编号 | XD00162393100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 罗文俊、王海洋、马斌、陈晓飞 |
绘制单位 | 华东交通大学土木建筑学院、华东交通大学土木建筑学院、中铁二局集团有限公司、中铁二局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |