《表3 加载转矩及相应扭转角》

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《城轨车辆轴悬式永磁直驱电机用弹性联轴器设计》

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将联轴器的主动端和从动端分别固定在两侧试验工装上，并通过以压代扭的方式进行转矩加载。具体方式[12]是以1°/min的速度加载0～1.25 T0后并再卸载，循环加载3次，并记录第3次的加载转矩为0.75T0和1.25T0时对应的扭转角，见表3。其中，利用扭矩传感器测量加载的转矩值，其对应的扭转角φ可通过角度仪直接测量，或通过以下公式计算得到：