《表1 2019年全球三大造船指标情况》

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《世界造船业2019年回顾与未来展望》

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数据来源：克拉克松

2019年世界新船价格指数总体保持2017年以来的增长态势，年末新船价格指数为130点，环比持平。世界造船业三大指标总体呈现“一升两降”态势。其中，造船完工量9 899万载重吨、3 281万修正总吨，与2018年同期相比分别增长23.6%、8.6%；新接订单量6 440万载重吨、2 545万修正总吨，同比分别下降16.2%、12.2%；年底手持订单量分别为18 637万载重吨、7 660万修正总吨，同比分别下降10.2%、4.1%。鉴于造船完工量同比大幅增长，而新接订单量、手持订单量同比均显著下降，当前全球造船业仍处于市场需求不足、产能供给过剩的深度调整期。随着竞争进一步加剧，未来将有更多船厂破产倒闭或者主动压缩、退出造船业务，而通过合并重组来实现资源整合、优势互补和综合实力提升，也成为更多大型船企应对新形势下激烈竞争的战略选择。图1为世界新船价格综合指数。表1为2019年全球三大造船指标情况。