《表4 多车型组合服务方案对比》
在研究时段内,站站停公交实际为中型车,其与不同车型的快车组合服务。多车型组合服务方案的对比见表4。结果表明,多车型组合的服务方案比单一车型的组合服务方案经济效益更好。
图表编号 | XD00159236000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 李雪、朱一洲 |
绘制单位 | 华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
在研究时段内,站站停公交实际为中型车,其与不同车型的快车组合服务。多车型组合服务方案的对比见表4。结果表明,多车型组合的服务方案比单一车型的组合服务方案经济效益更好。
图表编号 | XD00159236000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 李雪、朱一洲 |
绘制单位 | 华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |