《表3 板-芯缺陷试样修补后弯曲强度测试结果》
板-芯缺陷试样修补后弯曲强度测试结果见表3。由表3可见,挖补修补后夹层结构的弯曲强度可以恢复到87%以上,随着缺陷半径的增大,强度恢复百分比逐渐减小。这是因为复合材料夹层试样进行三点弯曲时,会受到正应力和剪切力,力的传递是面板-胶膜-泡沫芯,挖补的补片破坏了整个复合材料面板的纤维连续性,补片与母件胶接的位置会成为薄弱环节,使得整个板-芯修补试样的破坏首先在修补后的区域进行扩展,又由于挖补补片破坏了整个复合材料夹层试样的整体性,胶膜在传递剪切力的时候容易发生开裂失效,最终导致整个夹层试样容易发生破坏。由于缺陷半径越大,挖补区域越大,胶接长度也越长,这就导致了弯曲强度降低越明显。
图表编号 | XD00159173700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 包啸、龚志红、何凯、李建川、崔益华 |
绘制单位 | 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司、航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司、航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司、航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司、南京航空航天大学 |
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